Lampu HID Motor Bagi pengendara yang membutuhkan cahaya yang lebih terang untuk meningkatkan pengelihatannya selama berkendara tentu beralih dari lampu halogen biasa ke Lampu HID Xenon. Namun banyak dari pemilik kendaraan yang awam tentang cara memasang lampu HID dan bahkan banyak bengkel yang belum terlalu paham. Mau pasang lampu hid untuk motor anda? Sebaiknya baca dulu beberapa hal yang perlu sobat ketahui sebelum memulai. Menempatkan lampu High Intensity Discharge HID tidak boleh sembarang pasang saja, kudu di cermati daya tahan agar sistem kelistrikan yg ada tidak terganggu. meskipun begitu, anda tidak kudu repot menambah kiprok dari motor lain atau ganti aki yang lebih besar. ikuti langkah yang tepat dalam pemasangan dan lampu hid dijamin bekerja dengan baik dan berumur panjang alias bertahun-tahun. Menurut para ahli kelistrikan kendaraan bermotor, langkah yang dipaparkannya ini justru lebih aman. kiprok standar dirancang untuk spul asli. Jadi tidak perlu menambah kiprok untuk mendapatkan arus listrik yang lebih besar. masalahnya, pekerjaan dapat jadi percuma. banyak sekali bengkel yang tidak mengerti memasang lampu hid xenon. mereka hanya ingin mencari untung. berikut ini adalah langkah-langkah yang tepat dalam pemasangan Lampu HID untuk motor Perama penutup kiprok pada sisi sepeda motor lalu lepaslah yang berwarna kabel kuning. Hal ini ditujukan untuk mengalihkan suplai aliran listrik dari spul yang awal mulanya difungsikan sebagai sumber penerangan serta pengisian aki, dan sekarang fungsinya hanya untuk mengisi. Cukup dilepas saja dan biarkan disana, tidak perlu dipakai. Setelah itu, sobat harus memindahkan arus listrik yang pada awalnya berasal dari dari spul serta kiprok pindahkan ke aki via kunci kontak. Hasil dari perpindahan ini, sumber daya yang pada mulanya AC saat ini menjadi DC untuk menjaga umur lampu. Daya listrik yang diperlukan lampu hid pada umumnya 35 watt serta memerlukan banyak arus listrik. Jalan keluarnya, tukar lampu belakang motor anda dengan lampu LED yang cuma mengkonsumsi daya 1 watt lampu biasa 5 watt plus 20 watt untuk lampu rem . selisih yang didapat dari perubahan-perubahan yang sobat lakukan sebanyak 24 watt kini digunakan untuk menambah daya ke lampu depan motor sobat. Setelah melakukan semua langkah diatas, bila seluruh lampu ditotal, daya yang diperlukan sebanyak 1 watt untuk lampu LED belakang dan lampu HID 35 watt hingga total keseluruhannya jadi 36 watt. Kalau kapabilitas suplai kiprok pada umumnya misalkan 48 watt. Masih sangat-sangat hemat listrik dan dijamin ramah untuk kendaraan anda. Jadi sobat sudah bisa memasang LAMPU HID motor tanpa harus membeli aki dengan daya yang semakin besar, tidak perlu mengganti atau menambah kiprok juga. Kini motor sobat akan menghasilkan cahaya yang lebih terang benderang dan juga daya tahan lampu yang jauh lebih lama. Semoga tips diatas tentang pemasangan lampu HID tanpa mengganti aki dan kiprok bermanfaat untuk para pemilik motor.
Akiatau accu alias batrey pada motor xeon sudah memakai jenis aki kering dengan kapasitas 12 V/3,5 A dan bisanya aki kering memiliki umur kurang lebih 1,5 tahun. Tapi jika ada kendala pada sistem pengisian maka aki tersebut paling hanya mempunyai umur 1 bulanan dan aki akan ngedrop, sistem pengisian terdiri dari, spul magnet pengisan, kiprok
Pasang Lampu LED di Motor Lawas - Pasti diantara kalian ada yang ingin pasang bohlam tipe LED di motor lawas namun tidak ingin mengubah kelistrikan di motor. Biasanya motor lawas terkendala pada kelistrikan yang masih jenis AC saat ingin pasang bohlam LED. Maklum, karena sebagian besar kelistrikan motor lawas masih jenis AC, sedangkan lampu LED butuh kelistrikan DC "Ciri motor dengan kelistrikan AC adalah nyalanya lampu masih mengikuti putaran mesin. Maklum, karena listrik masih disuplai langsung dari spul yang digerakan oleh poros engkol mesin," buka Hariza Yazidi, punggawa bengkel spesialis lampu dan kelistrikan motor, Light Corner kepada beberapa waktu yang lalu 02/19. Baca Juga Street Manners Kapan Sebaiknya Menyalakan Lampu Sein Saat Bermotor? Motor yang masih AC kelistrikannya membuat lampu LED jadi kurang awet. Salah satu solusinya memang kelistrikan motor harus diubah jadi DC terlebih dahulu. Thio Pahlevi Lampu LED Ubah motor dari AC ke DC bukan cara yang simpel dan harus ubah sana-sini. Untuk mengakalinya kalian bisa manfaatkan arus dari stop kontak. Baca Juga Ngoprek Santuy, Begini Trik Pasang Lampu LED di Headlamp Motor
Caramenaikan tegangan lampu yaitu menurunkan tegangan yang masuk ke kiprok 0,7 volt - 1,4 volt tanpa mengurangi arus masuk (mengurangi arus masuk sama saja meyalakan lampu tanpa regulator) Bila di web lain ada cara memasang resistor di jalur lampu, itu bisa dilakukan, akan tetapi harus benar-benar dihitung nilai resistornya berdasar ampere
Tandatanda selanjutnya yang menunjukkan bahwa motor tanpa kiprok normal adalah seringnya lampu menjadi redup secara tiba-tiba. Permasalahan ini dikarenakan tegangan yang diterima berada di bawah standar. Sistem kelistrikan lain yang ada di kendaraan roda dua pun akan ikut terganggu.
Hello Sohib EditorOnline, selamat datang di artikel kami tentang cara pasang relay lampu tembak. Artikel ini akan menjelaskan dengan detail cara pasang relay lampu tembak pada kendaraan Anda agar lebih aman dan optimal saat digunakan. Relay adalah komponen penting yang dibutuhkan untuk mengontrol daya listrik yang besar pada lampu tembak, sehingga pasangannya harus dilakukan dengan benar agarLangsungsaja lihat berbagai referensi yang dapat kami sajikan.Ulasan kali ini dengan judul artikel Inilah 21+ Cara Memasang Lampu Sepeda Motor Tanpa Aki berikut ini.CARA MEMASANG AKI MOTOR Tanpa Ribet YouTube . Sumber Gambar : motorblitz.comCara Memasang Lampu HID Motor Tanpa Ganti Aki Dan Kiprok . iDTvDa.
cara pasang lampu motor langsung dari kiprok tanpa aki
